Объем двигателя этого автомобиля составляет почти 8 л (если быть более точным, то 7993 см³), а максимальная мощность 736 КВатт (1001 л. с.) при 6000 об/мин. Крутящий момент: 1250 Нм при 2200 - 5500 об/мин.
У этого спорткара 7-ступенчатая коробка передач DSG.
Потребление топлива в городском режиме - 40,4 л (в качестве дополнительной опции к автомобилю нужно добавить бензовоз :-)); по трассе - около 15 л и в смешанном режиме - 24,1 л на 100 километров. При максимальной скорости в 407,5 км/ч (ограничена электроникой) расход топлива приближается к 1 л на 1 километр (проще говоря 100 л на 100 км).
Разгон от 0 до 100 занимает 2,5 с; от 0-200 км/ч - 7,3 с; от 0 до 300 км/ч - 16,7 с. От 0 до 400 км в час этот суперкар разгоняется за 55,6 с.
На Bugatti Veyron стоят уникальные вентилируемые углекерамические тормозные диски и восмипоршневые суппорты. На скоростях свыше 200 км/ч, при торможении, задействуется антикрыло, выступающее в роли аэродинамического тормоза. Время разворота крыла до угла 70 градусов составляет 0,4 секунды после начала торможения. Время, которое требуется автомобилю, мчащемуся с максимальной скоростью для полной остановки, составляет 10 секунд, причем Bugatti Veyron не смещается при торможении с прямолинейной траектории, даже если водитель отпустит рулевое колесо.
Кстати, Bugatti Veyron - самая быстрая машина в мире (серийно выпускаемая).
Сообщения
